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相比轿车和SUV车型，纯电车型市场上的MPV车型更少一点。不过从当下市场来看，依旧有不少车企针对这一市场推出了性价比不错的车型，比如在这当中，奔腾NAT(图片|配置|询价)就是一个不错的例子，参考早前懂车帝发布的销售数据，奔腾NAT月度销量达到4933台。

作为一款面向网约车市场的MPV车型，奔腾NAT的实力究竟如何呢？今天，我们就给大家好好分析一下。目前来看，为了给大家提供丰富的选择，这台车提供出行版、出租版和换电版等多款配置，接下来，我们就以指导价为14.98万元的奔腾NAT 2022款 舒享出行版车型为例，给大家介绍一下。

首先是这台车的外观部分，作为一款MPV车型，整车的外观造型是比较简约的，车头采用的是封闭式造型，但中间有一根贯穿式的车灯，看起来比较动感。与此同时，车头两侧的分体式车灯看起来也是比较大气的，搭配两侧向下延伸的饰条，可以很好地拉伸整车的视觉宽度以及纵向辨识度。

视野移到侧面，整车的造型则显得比较简约了，该车的侧面通过熏黑样式的B柱和C柱打造了一个悬浮式的车顶造型，同时，车窗周围还有部分饰条搭配，可以和前脸形成不错的呼应，这也是当下年轻用户关注的细节。车身尺寸，奔腾NAT的轴距为2850mm，符合这台车的定位，所以车内的乘坐也是比较宽敞的。

至于尾部设计，该车的造型也比较简约，大量的黑色饰条，加上尾部的尾翼设计，整车的造型比较动感，同时，这台车的尾部下方还有一套大面积的黑色包围，配合车身中央的车标以及上方的英文标识，整车的尾部辨识度也比较高，可以和前脸部分形成不错的呼应，这些细节配置都是比较动感的。

内饰也是这台车的一大看点，该车采用的是一种简约的内饰氛围，虽然这台车拥有液晶仪表和中控大屏，但整车在中控区域还是保留了旋钮和按键，操作起来比较舒适，同时，这台车的档把也布置在了驾驶室中央，触摸起来的手感也是比较不错的，驾驶的时候比较方便。至于其他配置层面，这台车还拥有手动空调、车内PM2.5过滤装置等装置，可以满足大家的用车需求。

最后要说的是动力部分，这台车搭载的是最大功率达到100kW的前置永磁同步电动机，百公里加速时间达到了10.8秒。为了保证整车的续航，与之匹配的是55kWh的磷酸铁锂电池，电续航里程达到了419km，无论是上下班代步，还是短途市区出行，这台车都可以满足大家的用车需求。

综合来看，这台车的产品力还是比较丰富的，尤其是这台车的动力布局，针对不同的消费者，提供了不同的产品体验。与此同时，整车的乘坐空间也是比较宽敞的，作为一款面向网约车市场的车型，整车的配置表现符合大家的用车需求。